| курс валют на: | 22.05.2012 | ||||
|
1 | Доллар США | 31.1582 | -0.23 | |
|
1 | Евро | 39.8077 | 0.06 | |
Последнее время надувные лодки из ПВХ обрели широкую популярность за счет своей универсальности. Про лодки этого типа написано уже достаточно много, но все равно у покупателей возникает масса вопрос о том, как правильно выбрать надувную лодку.
Надо сказать, что в настоящий момент на российском рынке представлено около восьмидесяти производителей надувных лодок. В нашем магазине отобраны только самые лучшие модели по соотношению цены и качества. В вопросе их выбора мы и предлагаем разобраться.
Прежде всего, следует отметить, что конструкция надувных лодок для основной группы производителей всегда одинакова. Материал ПВХ, используемый в создании различных моделей, также практически не отличается. Всем известно, что он должен иметь пять слоев. Кроме того, необходимо знать, что ткань ПВХ может быть сертифицирована именно для производства надувных лодок, а может не иметь такого сертификата. С особым вниманием следует отнестись к комплектации лодки. Стандартный набор всегда включает весла, помпу и комплект запчастей. Кроме того, лодка имеет массу сопутствующих аксессуаров, изучив которые, можно сделать выводы о функциональности модели.
При выборе лодки следует уделить особое внимание швам. Они не должны содержать следов клея. Наличие таких следов свидетельствует о низком качестве производства. Рекомендуем рассмотреть швы под несколькими углами. Ткань вокруг шва не должна иметь другой оттенок или неестественный блеск. Это может свидетельствовать о том, что в процессе склейки ткань пережгли, что может стать существенной проблемой после непродолжительной эксплуатации
надувной лодки.
Немаловажную роль играет качество и вид транца. Это деталь, которая в процессе эксплуатации лодки подвержена значительному динамическому напряжению. Транец может отличаться способом крепления к лодке. Их достаточно много, но можно выделить два основных способа, которые обеспечивают высокий уровень надежности. Транец может быть приклеен к самим баллонам лодки или держаться на ней при помощи специальных держателей. Самым долговечным считается способ приклеивания. Но он отличается высокой стоимостью и трудоемкостью.
Помпа необходима для того, чтобы привести надувную лодку в рабочее состояние. Отечественные модели традиционно оснащаются помпой типа “лягушка”. Помимо этого могут использоваться более совершенные модели, работающие от аккумулятора или другого источника электричества.